Пилотажные кайты

ребенок управляет пилотажным кайтомПилотажные кайты представляют из себя упрощенные конструкции парафойлов. Как правило они имеют небольшую площадь 1,5 – 3 м2. Управление как правило двухстропное с планкой или четырехстропное с ручками управления или планкой. Пилотажные кайты используют на начальном этапе обучения и предназначены для освоения навыков правления кайтом.

С помощью пилотажного кайта легко освоить все азы пилотирования спортивным кайтом, т.к. техника управления почти одинакова. Из-за маленькой рабочей площади пилотажки безопасны для  обучающихся. Ваши дети будут с удовольствием гонять пилотажный кайт красочной расцветки на берегу водоема в приподнятом настроении, пока вы с удовольствием катаетесь. Занятие с пилотажным кайтом под силу даже ребенку и необходимо для рефлекторного закрепления навыков управления. Эти навыки, полученные в безопасном режиме Вы будете использовать при управлении мощью спортивного буксировочного кайта. Эти рефлекторные навыки помогут избежать  грубых ошибок в управлении. 

Как только Вы научитесь держать пилотажный кайт в воздухе, приступайте к отработке упражнений, которые будут способствовать выработке устойчивых навыков пилотирования. Это в значительной степени облегчит вам жизнь во время катания.

управление кайтом

Тренируйтесь до четкого выполнения упражнения и переходите к следующему.

Общая ошибка всех начинающих – это вращение планкой управления, будто рулем.  Кайт управляется только за счет натяжения строп управления и никак иначе.  Держите планку всегда параллельно земле. Так  мышцы рук управляющие планкой наиболее работоспособны.   Обычно на работу с пилотажным кайтом уходит несколько часов тренировок.  

Первое упражнение

После того, как вы научитесь не ронять пилотажный кайт, а уверено держать его в полете, попробуйте нарисовать в воздухе контур ветрового окна. Проведите кайтом слева направо и наоборот до момента остановки и пропадания  тяги. Точки пропадания тяги и есть границы ветрового окна.  Кайт летит, только тогда, когда есть нагрузка на стропах. Если тяга пропадет, кайт сразу упадет или свернется в бантик.  Во время выполнения этого упражнения, вероятнее всего в левом или правом краю ветрового окна, вы будете ронять кайт. Чтоб это не присходило, Вам необходимо его нагружать, делая несколько шагов  против ветра  который дует Вам в спину, одновременно направляя кайт в зону тяги от края ветрового окна.

Вы должны на практике прочувствовать  что такое край ветрового окна.

Второе упражнение

Проводите пилотажный кайт от одной точки края ветрового окна до другой точки на краю окна через зону максимальной тяги. Это упражнение можно представить, как нож, отрезающий кусочки ветрового окна.
Вы должны почувствовать, что такое зона тяги и как она распределяется по ветровому окну.

управление кайтом: упражнение восьмеркиТретье упражнение — восьмерки

Поднимите кайт в зенит. Начинайте переводить кайт слева направо. Развороты делайте более агрессивно, чем раньше. Не давайте кайту останавливаться. Вы увидите, что кайт выписывает восьмерки. Делайте сначала небольшие восьмерки, постепенно увеличивая размах.

Вы почувствуете, что после разворота кайт начинает тянуть ощутимо сильнее, это происходит потому, что он летает уже не по краю ветрового окна, а ближе подходит к центру ветрового окна.  Теперь вам надо компенсировать нарастающую тягу кайта отклонением тела назад. Встаньте немного боком к кайту. Упор на переднюю ногу. Правильно, это когда при увеличении тяги кайта, вас не тащит за ним, и вы стоите достаточно комфортно. При ослаблении тяги вы разгибаете заднюю ногу и выпрямляетесь.

Вы должны:

  • Научится делать восьмерки, любые по вашему желанию;
  • Почувствовать момент нарастания тяги у кайта;
  • Добиться уверенных и плавных движений в управлении кайтом.

Четвертое упражнение

Необходимо кайтом в воздухе нарисовать вертикальную цифру восемь. Вы должны выполнять восьмерку в любом направлении.

управление кайтом: кайтлупПятое упражнение — кайтлуп

Кайтлуп – это вращение кайта на 360 градусов вокруг своей оси. Оно не сразу получится. Вы поймете, что можно управлять кайтом со скрученными стропами точно так же, как и раньше.

Поднимите кайт в зенит. Планку возьмите пошире. Ослабьте левую руку, и одновременно немного потяните планку правой рукой - кайт тут же начнет быстро поворачиваться - пойдет на кайтлуп, как только он сделает оборот на 360 градусов, тут же выровняйте планку. Кайт снова вышел в зенит, только со скрученными стропами. Теперь сделайте то же самое, но в другую сторону. Стропы раскрутятся. Вы можете сделать и два и три кайтлупа подряд в одну сторону, вывести кайт в зенит, а управление кайтом осталось точно таким же, как и раньше. Главное, что выравнивать планку надо тогда, когда кайт заканчивает кайтлуп и выходит вверх.

управление катом: упражнение восьмеркиШестое упражнение

Поднимайте кайт в зенит. Из зенита сделайте кайтлуп влево и тут же без остановки, после выхода кайта вверх, вправо. Начинайте с маленьких и быстрых кайтлупов. Постепенно увеличивайте радиус кайтлупов. Необходимо добиться большой восьмерки от края до края окна. Движение кайта должно быть плавным. После разворота кайт должен идти по диагонали снизу вверх до следующего разворота. Такими восьмерками с переводом вниз вы сможете держать спортивный кайт в воздухе в очень слабый внезапно стихающий ветер.

Седьмое упражнение

Прогуляйтесь с кайтом, управляя планкой одной рукой. Кайт должен находиться примерно под 45 градусов над землей. Походите по ветру и против, под углом к ветру.

Необходимо:

  • научиться управлять кайтом одной рукой;
  • кайт не должен висеть в одной точке;
  • кайт не должен падать;

Четкое освоение этих упражнений помогут Вам сохранить совсем не дешевую матчасть и уже рефлекторно правильно реагировать на поведение кайта в изменяющихся условиях и ветровой обстановке.